Oliini berpotensi masuk keruang bakar sehingga bisa membasahi busi. Kebocoran ini bisa saja terletak pada katup mesin atau karena silinder/ring piston aus. Intinya oli dari mesin masuk kedalam ruang bakar saat piston beroperasi. Tentu, bukan hanya busi saja yang membasah tapi asap knalpot juga menjadi berwarna putih seperti motor 2 tak. Beberapapengalaman yang dishare di media sosial mengatakan jika coca cola cukup ampuh digunakan untuk menghilangkan karat khususnya pada knalpot. Selain coca cola, cairan lainnya seperti bensin, sabun colek, dan lain-lainnya juga dapat digunakan untuk menghilangkan karat di knalpot. Memilikiluka bakar akibat terkena knalpot? Tak perlu khawatir, inilah cara medis maupun alami untuk hilangkan bekas luka knalpot. Sukses. Login / Register. klikdokter. Home. Info Sehat. Berita Kesehatan. Cara Menghilangkan Luka Bakar Akibat Knalpot. Cara Menghilangkan Luka Bakar Akibat Knalpot. ditulis oleh dr. Muhammad Iqbal Ramadhan. 20 Jul Denganmemperhatikan fenomena ini, berikut adalah cara untuk memerangi knalpot sepeda motor di dalam air. Pemilik Ardi Motor Depok, Ardi Luna, mengatakan jika air masuk ke knalpot, akan sulit menarik mesin. Tapi jangan panik. "Kalau air masuk ke knalpot, tidak mungkin masuk ke ruang bakar, apalagi saat mesin hidup. CARAMENGATASI: 4: Terjadi ledakan di knalpot saat pedal gas dilepas: Kerja vacum advancer kurang sempurna. sebaiknya dirawat setiap 5.000 kilometer berbarengan dengan jadwal mengganti oli mesin. Berikut ini adalah hal-hal yang harus diperhatikan seperti dikutip dari mobil tetap prima dan siap digunakan setiap saat Setiap mobil pasti akan menghasilkan gas buang atau asap yang dikeluarkan lewat knalpot. Pada mobil dalam kondisi normal dan pembakarannya sempurna, asap knalpot biasanya tidak memiliki warna. Asap knalpot dengan warna dan intensitas tertentu dapat menunjukkan adanya masalah pada mobil tersebut. 1. 2. . 3 penyebab oli keluar dari knalpot sepeda motor? salah satunya adalah oli yang keluar dari knalpot. tapi sebenarnya apa penyebab oli keluar dari knalpot ini? berikut tiga penyebab oli keluar dari knalpot sepeda motormuvolume oli berlebihvolume oli yang berlebihan di dalam tangki ini bisa membuat oli keluar dari knalpot sepeda motormu karena oli ini akan dibuang melalui saluran pembuangan. filter oli kotorada baiknya kamu mengganti filter oli setiap kali melakukan penggantian oli atau paling lambat setiap dua kali waktu penggantian, karena filter oli yang kotor bisa jadi penyebab kenapa oli keluar melalui knalpot. 15 Penyebab Oli Keluar dari Knalpot Motor dan Cara Mengatasinya 15 Penyebab Oli Keluar dari Knalpot Motor dan Cara MengatasinyaLubang Knalpot Motor Basah dan Hitam Tanda Dua Komponen Ini Harus DigantiMasih Sayang Motor 2 Tak Waspada Rembesan OliWaspada Asap Putih Keluar Dari Knalpot Motor 4 TakOli keluar dari knalpot apa penyebabnya Cara mengatasinya adalah jaga suhu motor dengan pemakaian yang normal dan juga penggunaan oli yang memiliki sifat mendinginkan mesin motor. packing motor yang sudah rusakfaktor penyebab oli keluar dari knalpot motor selanjutnya adalah packing motor yang memang sudah rusak sehingga oli rembes di sela-sela packing motor yang sudah tidak prima keadaanya. biasanya packing motor yang sudah rusak terdapat pada beberapa motor-motor yang sudah berumur atau motor-motor anti jaman dahulu. cara mengatasinya yaitu membawa ke bengkel resmi dan mengganti packing motor kita dengan packing motor khusus untuk motor kita. diatas ada beberapa penyebab oli keluar dari knalpot motor dan cara mengatasinya. Lubang Knalpot Motor Basah dan Hitam Tanda Dua Komponen Ini Harus Diganti Jika lubang knalpot motor kalian basah dan terlihat hitam, itu bisa jadi tanda dua komponen ini mengalami keausan dan minta diganti. kejadian lubang knalpot motor basah dan terlihat hitam ini sering ditemui di motor yang sudah berumur. lubang knalpot basah dan terlihat hitam menandakan ada komponen di ruang bakar yang mulai aus. “biasanya kalau enggak sil klepnya yang sudah mulai getas, bisa juga ring pistonnya yang sudah lemah atau aus,” jelas yoga yang bengkelnya berada di jalan bulak ringin cibubur, jakarta timur. gridoto seal klep yang sudah getas menyebabkan oli merembes keruang bakar dan ngebul untung rugi melepas paking head silinder di mesin motor kalian Masih Sayang Motor 2 Tak Waspada Rembesan Oli Kebocoran atau rembesan oli bisa juga berasal dari knalpot. motor 2-tak yang menggunakan oli samping seharusnya lebih mendapat perhatian. jika sudah mau habis atau indikator pada motor sudah menyala, baiknya pengendara sudah siap untuk kembali mengisi oli samping. bukan hanya pemilik motor 2-tak tapi juga motor 4-tak harus memperhatikannya. “motor dirasa sudah tidak enak, jangan tunggu kering oli mesinnya, tapi ya sudah merasa tidak enak artinya sudah harus diganti oli,” kata isadat. Waspada Asap Putih Keluar Dari Knalpot Motor 4 Tak Asap putih biasanya keluar dari knalpot motor dua tak seperti rx king, vespa, kawasaki ninja 150cc dan masih banyak lagi yang lainnya. namun bagaimana jika asap putih keluar dari knalpot motor 4-tak baik itu bebek atau sport? tips mengendarai motor di era new normal ala hondaasap putih yang keluar dari knalpot karena ada oli yang ikut terbakar di ruang pembakaran. liner atau blok silinder ausjika asap putih keluar, bagian liner juga mengalami keausan, membuat kinerja dari ring piston tidak maksimal. oli akan masuk ke ruang bakar dan terbakar sehingga akan terlihat asap putih keluar dari knalpot. Oli keluar dari knalpot apa penyebabnya Dilansir dari motor plus pada senin 26/4/2021, mesin 4-tak memerlukan empat tahapan atau empat langkah piston dalam sekali siklusnya untuk menghasilkan tenaga mesin. yakni langkah hisap, langkah kompresi, langkah kerja, dan langkah pembuangan. pada langkah ini piston bergerak dari titik mati atas ke titik mati bawah. 26 abr 2021 Dok. Motor Plus Ilustrasi membersihkan knalpot 2 tak pakai paint remover atau soda api – Bisa dikerjakan sendiri di rumah, begini cara membersihkan endapan kerak di saluran knalpot motor 2-tak. Kalau knalpot sudah kotor dipenuhi kerak, motor bakal jadi sulit dihidupkan, boros bensin dan tarikan mesin jadi loyo. Nah untuk membersihkan kerak knalpot motor 2-tak sendiri ada dua cara yang populer, yaitu dibakar dan pakai cairan. “Cara dibakar ini paling populer di kalangan mekanik motor, knalpot perlu dilepas dan tuangkan spirtus atau minyak tanah kemudian dibakar sampai apinya mati,” tutur Barutoyo Tri Hastono, pemilik bengkel Pitstop TPZ, spesialis Kawasaki Ninja 150 series di Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Sekadar Mengingatkan, Ini Cara Cegah Motor Jadi Sarang Binatang Saat PSBB Kalau sudah, selanjutnya pukul seluruh bagian knalpot agar endapan kerak yang sudah dibakar rontok dan keluar. Kekurangannya, cara tersebut diakui bakal merusak tampilan motor karena membuat lapisan cat terkelupas atau chrome di knalpot jadi menguning. Cairan hitam keluar dari dalam knalpot 2 tak setelah dibersihkan “Alternatif yang tidak merusak bisa pakai cairan soda api, kerak deposit membandel bisa dirontokkan tanpa perlu dibakar,” jelas Si Mas, sapaan akrabnya. Caranya, setelah knalpot dicopot, masukkan campuran soda api dan air lalu goyangkan knalpot agar cairan tersebar merata. Bagi para pemilik motor, kita kerap kali dihadapkan pada problema knalpot yang berkarat. Nah, knalpot yang berkarat tak hanya membuat tampilannya menjadi jelek, tetapi juga mempengaruhi performanya. Untuk itu, mau tidak mau Anda harus merawatnya dengan berbagai cara menghilangkan karat pada knalpot. Knalpot yang berkarat umumnya disebabkan karena adanya komponen yang mengalami perubahan suhu dengan cepat. Bagian knalpot yang berkarat ini biasanya terletak pada leher knalpot. Untuk menghilangkan bagian knalpot yang berkarat tersebut, Anda dapat mengikuti beberapa cara berikut ini. 1. Memanfaatkan Oli Bekas Salah satu cara menghilangkan karat pada knalpot yaitu dengan memberinya oli bekas. Jadi, saat Anda mengganti oli motor, jangan buang oli bekasnya. Oli bekas tersebut dapat Anda manfaatkan untuk menghilangkan karat yang menempel pada leher knalpot. Cara menghilangkan karat pada knalpot dengan oli bekas ini terbilang cukup mudah dan tidak mengeluarkan banyak biaya. Bahkan, Anda tidak perlu melepas knalpot pada saat proses pembersihannya. Anda hanya perlu menyalakan motor terlebih dahulu hingga panas. Kemudian, oleskan oli bekas pada area yang berkarat. 2. Menggunakan Oli Gemuk Oli gemuk atau yang biasa disebut juga dengan istilah stempet juga dapat menjadi salah satu cara menghilangkan karat pada motor. Penggunaan cara ini juga terbilang sangat mudah, tak berbeda jauh dengan cara menghilangkan karat dengan menggunakan oli bekas. Pertama-tama, panaskan terlebih dahulu mesin motor. Saat dalam kondisi panas, barulah Anda bisa mengolesnya dengan menggunakan oli gemuk. Oli gemuk yang panas ini akan meleleh dan menumpas seluruh 3. Menggunakan Krim Pembersih Karat Anda juga dapat memanfaatkan krim pembersih karat untuk merontokkan karat-karat yang membandel. Krim dengan kemampuan efektif untuk menghilangkan karat ini biasanya dijual dengan cukup murah. Bahkan hanya dengan 10 ribu rupiah, Anda dapat memperolehnya untuk ukuran yang kecil. Mencegah knalpot berkarat dengan cara ini dapat dilakukan dengan melepas bagian knalpot terlebih dahulu. Kemudian, bersihkan karat yang membandel pada knalpot dengan menggunakan amplas hingga bersih, Jika sudah bilas dengan air, lalu keringkan. Krim pembersih karat ini dioleskan setelah knalpot benar-benar kering. Nah, setelah mengoleskan krim pembersih karat, jangan lupa untuk menyiramnya dengan menggunakan bensin. Setelah itu, pasang knalpot kembali. Baca Juga Lebih Mudah! Inilah 5 Cara Membuat Knalpot Racing Tidak Berisik 4. Menggunakan Pasta Gigi Jangan salah jika pasta gigi di rumah juga dapat Anda manfaatkan untuk merontokkan karat-karat yang membandel. Namun, pasta gigi sebagai krim pembersih karat hanya bisa digunakan pada jenis knalpot yang terbuat dari bahan stainless steel. Cara penggunaannya cukup mudah. Anda hanya perlu mengoleskan pasta gigi tersebut pada area yang berkarat. 5. Memanfaatkan Soda Kue Buat Anda yang memiliki persediaan soda kue di rumah, Anda juga dapat memanfaatkannya untuk menghilangkan karat pada knalpot. Caranya cukup mudah. Campurkan soda kue tersebut dengan perasan air jeruk. Kemudian, oleskan hasil campuran soda kue dan air perasan jeruk pada bagian knalpot yang berkarat. Tunggu hingga karat memudar. Jika sudah, Anda dapat membilasnya dengan menggunakan lap bersih. 6. Menggunakan Cairan Pembersih Keramik Tak hanya pasta gigi dan pasta soda kue saja, beberapa benda-benda rumah tangga lain juga dapat digunakan untuk mengusir karat yang membandel. Sebagai contoh yaitu cairan pembersih keramik. Cara memutihkan leher knalpot dengan cara ini juga tidaklah sulit. Mula-mula, oleskan area knalpot yang berkarat dengan menggunakan cairan pembersih keramik. Kemudian, bersihkan dengan menggunakan lap bersih. Namun, pastikan tidak ada cairan yang mengenai blok mesin. Sebab, hal ini dapat menyebabkan kerusakan yang fatal. Knalpot sebagai salah satu bagian motor ini memang rawan terhadap korosi. Untuk itu, Anda harus merawatnya dengan baik. Untuk menghilangkan karat-karat tersebut, Anda dapat menggunakan cara menghilangkan karat pada knalpot seperti yang sudah dibahas di atas. Tips merawat dan membersihkan knalpot secara efektif pada motor 2 tak Cara Membersihkan Knalpot Motor 2 Tak – Di dalam proses perawatan kendaraan bermotor, khususnya motor dua tak, tentu saja ada beberapa komponen yang terkadang sering dilupakan. Bahkan, tidak tersentuh perawatan satunya yakni pada sektor knalpot pada motor 2 tak. Padahal, knalpot motor 2 tak biasanya perlu mendapatkan perhatian lebih dibandingkan motor injeksi 4 tak masa sistem kinerja dari mesin motor 2 tak sendiri menggunakan oli samping. DImana, dalam proses pembakarannya tidak jarang meninggalkan bekas kerak di area saluran gas buang atau hal ini dibiarkan berlarut-larut, tentu saja akan banyak kerak yang menempel sehingga akan menghambat saluran pada area knalpot. Dengan begitu, putaran mesin pun menjadi kurang empurna karena tertahan di bagian atas mengingat saluran gas buangnya tertutupi oleh saja, salah satu solusi yang paling tepat dan efektif untuk mengatasi hal tersebut adalah membersihkan knalpot secara bagaimana cara untuk membersihkan knalpot pada motor 2 tak ini?Jangan khawatir, karena melalui artikel ini, Mas Sena akan memberikan informasi terkait tips bagaimana cara membersihkan knalpot motor 2 tak yang aman dan Aman Membersihkan Knalpot pada Motor 2 TakPertama Campur Soda Api dengan AirKe Dua Masukkan Cairan ke Lubang KnalpotKe Tiga Pastikan Cairan Soda Masuk Rata di Dalam KnalpotKe Empat Pastikan Kotoran Kerak dalam Knalpot HilangKe Lima Bilas dengan Air BersihKe Enam KeringkanTips Aman Membersihkan Knalpot pada Motor 2 TakDalam beberapa pengalaman, beberapa orang memang memiliki cara tersendiri untuk membersihkan knalpot motor 2 kali ini kita akan bersama-sama mengulik langkah yang aman dan tepat terkait dengan cara efektif untuk menghilangkan kerak ada knalpot motor 2 tak tanpa merusak lapisan krom bagian dalam maupun luar dengan memanfaatkan soda api sebagai bahan utama untuk membersihkan knalpot pada motor 2 tak yang sangat kotor dan berkerak lengket karena hasil reduksi dari sistem langkah-langkah mengenai cara membersihkan knalpot menggunakan soda Campur Soda Api dengan AirHal pertama yang harus Anda persiapkan dan lakukan di awal proses adalah mencampurkan soda api dengan air dalam satu bejana atau antara soda api dan air adalah 12. 1 untuk soda dan 2 untuk airnya. Jika soda 1 liter maka Anda harus mencampurkan air bersih sebanyak 2 sudah, aduk sampai soda bercampur merata dengan air. Anda bisa mengaduknya dengan menggunakan Dua Masukkan Cairan ke Lubang KnalpotBila air dan soda dirasa sudah bercampur maka langkah selanjutnya yang harus Anda lakukan yakni dengan memasukkan cairan tersebut k dalam lubang selencer mempermudahnya, Anda bisa menggunakan corong. Saat memasukkan cairan, hendaknya Anda melakukannya secara perlahan, tidak serta merta langsung dimasukkan. Sedikit demi sedikit dulu Tiga Pastikan Cairan Soda Masuk Rata di Dalam KnalpotJika memang cairan soda dan air tadi sudah dimasukkan maka langkah berikutnya yang perlu untuk Anda lakukan adalah menggoyang-goyangkan ini dilakukan agar cairan soda api dan air tadi bisa merata menyentuh setiap permukaan atau dinding di bagian dalam apa ciri-ciri jika cairan yang ada di dalam knalpot sudah merata mengenai setiap dinding permukaan dalam?Nah, untuk mengetahui dan meyakinkan apakah cairan soda api yang sudah masuk melalui lubang knalpot sudah merata atau belum, Anda bisa merasakan dari adanya perubahan suhu panas pada knalpot demikian? Tentu saja kondisi seperti ini dikarenakan knalpot yang terkena cairan soda api otomatis akan terasa panas. Hal ini tentu saja dipicu dari soda api yang memiliki sifat sangat keras dan panas sehingga mampu membuat bagian permukaan pada knalpot menjadi ikut Empat Pastikan Kotoran Kerak dalam Knalpot HilangLalu, langkah selanjutnya yang harus untuk Anda lakukan adalah memastikan bahwa kerak yang ada di dalam dinding knalpot sudah mulai kita mengetahui kalau kerak atau kotoran di dalam knalpot sudah hilang?Nah, untuk mengetahui hal tersebut, Anda harus menunggu beberapa saat, paling tidak sekitar 10 menit sejak pertama kali cairan dimasukkan ke dalam selencer sudah sudah mulai dingin maka kondisi tersebut memberikan sebuah indikasi bahwa proses pembersihan sudah untuk mendapatkan hasil yang maksimal, Anda bisa sedikit memukul-mukul selencer pada knalpot motor 2 tak Anda dengan menggunakan alat bantu palu ini dinilai cukup efektif supaya kotoran dan kerak yang masih menempel kuat di area atau bagian dinding dalam knalpot rontok satu yang perlu dicatat bahwa saat Anda memukul-mukul selencer knalpot, usahakan jangan terlalu keras. Cukup sedang saja untuk memastikan bahwa kerak pada bagian dalam knalpot sudah mulai pada rontok Lima Bilas dengan Air BersihBila dirasa sudah cukup maka langkah selanjutnya dalam proses pembersihan knalpot motor 2 tak yang harus dilakukan adalah dengan membilas knalpot menggunakan air bahwa air mengalir secara lancar dari bagian ujung depan knalpot hingga ujung belakang knalpot. Hal ini untuk menghilangkan atau membuang rontokan kerak yang telah mengelupas tetapi, saat dialiri dengan air, usahakan jangan menggunakan air sabun apapun. Karena justru nantinya akan berpotensi memicu timbulnya bercak putih akibat dari endapan sabun yang mengalir di dinding yang pasti adalah Anda harus melakukan proses pengulangan kembali 3 hingga 4 kali, agar kotoran dan kerak yang terdapat di bagian dalam lubang knalpot benar benar saja, pengulangan seperti ini bisa dilakukan lagi dengan menggunakan cairan tadi sampai benar-benar tidak ada kerak yang menempel di bagian dinding knalpot Enam KeringkanJika sudah, langkah berikutnya adalah mengeringkan knalpot yang telah dibilas dengan air mengalir tak perlu menjemur secara langsung knalpot tersebut. Namun, cukup diangin-anginkan saja agar tidak terjadi efek samping yang diakibatkan karena terik terpenting adalah jangan menghidupkan mesin saat kondisi knalpot masih basah atau belum kering 100%. Karena, air yang belum kering tadi jika dibiarkan juga memiliki dampak kurang baik bagi dinding di dalam knalpot pada motor dua tak kawan-kawan? Apakah Anda semua sudah paham tips membersihkan kerak membandel pada motor 2 tak?Tentu saja, langkah-langkah terkait dengan cara membersihkan bagian dalam knalpot motor 2 tak tersebut bisa Anda lakukan sendiri di saja, jika Anda masih ragu, tak perlu khawatir. Anda bisa membawa motor 2 tak ke bengkel khusus untuk dibersihkan dengan alat sekaligus bahan yang lebih lengkap. Hanya saja, tentu akan memakan sedikit banyak setidaknya dengan beberapa langkah yang telah Mas Sena rangkum di atas, Anda bisa mencobanya sendiri. Mengingat langkah ini tidak akan memicu timbulnya kerusakan serius sebagai akibat dari efek samping pasca tips atau cara membersihkan knalpot motor 2 tak yang efektif dan aman. Mas Sena harap artikel ini bisa menjadi informasi yang bisa membantu da menginspirasi teman-teman semua. JAKARTA – Knalpot kereta angin pemrakarsa yakni bagian yang rawan terkena karat dan keropos. Maka itu sebab itu, habis dibutuhkan cara tepat merawat knalpot. Menurut Suzuki Indonesia, knalpot yang tak terawat boleh menyebabkan penyakit pada pembakaran sehingga penggunaan mangsa bakar tidak maksimal. Berikut sejumlah awalan yang bisa dilakukan buat merawat knalpot pemrakarsa – Membersihkan Knalpot Setelah Hujan Air hujan angin yang meringkai plong motor bisa menyebabkan kerak pada knalpot motor. Penyebabnya kandungan asam puas air hujan abu sepan tinggi karena polusi peledak, sehingga membersihkan knalpot motor pasca- hujan sangat penting. Knalpot yang tidak rajin dibersihkan akan menimbulkan kerak, dan kerak ini semakin lama akan semakin rimbun yang menyebabkan knalpot menjadi bermeduk. Ia boleh mencegahnya dengan menyiram knalpot setelah kejangkitan hujan, silam mengeringkannya. – Mengecek Bahan Pembuatan Knalpot Sasaran yang digunakan lakukan mewujudkan knalpot tentu saja berbeda-beda, semisal knalpot yang terbuat dari bahan krom dan gampang tergores. Pendirian membersihkannya boleh dilakukan dengan lembut seharusnya tak menyebabkan terjadinya goresan. Apabila pada knalpot berbahan chrome terdapat bercak mendegil, Sira bisa membersihkannya dengan menggunakan oli bekas. Pastikan oli keluaran yang Anda gunakan masih baik, hendaknya risikonya maksimal. – Membersihkan Lubang Buang Kaidah menerangkan knalpot motor yang selanjutnya bisa dilakukan dengan menerangkan korok buang plong silencer. Membersihkan gorong-gorong silencer bisa dilakukan dengan menggunakan oli dan mengoleskan seadanya. Prinsip ini bisa dilakukan secara berkala setiap dua bulan sekali. Pembersihan lubang buang bisa mencegah knalpot mengalami kebocoran dan menjadi keropos lega penggalan silencer maupun leher knalpot nan intim dengan adegan tersebut. – Mengoleskan Oli pada Leher Knalpot Mengoleskan oli merupakan pelecok satu mandu kerjakan merawat knalpot nan tidak kalah berarti. Anda bisa melakukannya dengan mengoleskan oli zakiah sreg leher knalpot secara merata. Langkah ini bisa dilakukan jika bagian hokah knalpot mutakadim dibersihkan. Jika oli sudah dioleskan ke gala knalpot, seterusnya hidupkan mesin motor selama dua menit. Oli tersebut kemudian akan terserap dan leher knalpot ini akan menjadi kian ikhlas, dengan mengelupasnya oli nan dipanaskan tersebut. – Menyucikan Korosi Korosi bisa terjadi plong knalpot, dan kalau hal tersebut terjadi maka knalpot harus segera dibersihkan. Cara membersihkannya cukup mudah, gunakan sikat yang masih bagus dan kuat, dahulu oleskan detergen plong bagian knalpot nan berkarat atau bagian yang cemar. Sikat kuat-kuat bagian tersebut sampai bersih dan bagian nan berkarat hilang, kemudian bilas dengan air bersih. Kalau bercak cukup membandel, Anda bisa menggunakan sikat kawat untuk mempermudah membersihkannya. – Menggunakan Cair Pembersih Membersihkan kotoran pada knalpot dengan menggunakan sikat serta detergen tidak selamanya efektif. Ia membersihkannya dengan memperalat cairan porstex, untuk menyejukkan korosi serta karat dengan lebih mudah. Membeningkan knalpot dengan cairan ini memang sangat mudah dan efektif, namun Kamu harus teguh berhati-hati. Penyebabnya, cairan ini boleh membuat corak blok mesin yang dijalari cairan akan serta merta luntur. Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News Editor Rio Sandy Pradana Konten Premium Nikmati Konten Premium Buat Informasi Yang Lebih Dalam

cara menghilangkan oli di knalpot 4 tak